技术详细介绍
随着我国汽车拥有量的不断增加,道路交通资源的有效利用、安全、畅通、环保、高效的交通运营已经上升为国家的民生问题。据研究,如果司机在碰撞发生的前半秒内被予以示警,则60%的交通事故可避免。通过VANET,车辆可以获得来自交通信息管理中心的系统交通分布报告、VANET信息基础设施的路段交通状况报告、其它车辆的驾驶状况和驾驶环境报告、本车传感器系统探测到的车辆驾驶状况和驾驶环境的变化报告等,该车辆通过车载嵌入式计算机系统处理这些报告,可以提前知道危险和驾驶环境的变化,及时对驾驶员发出预警大大减少交通事故,有利于建设安全和谐的交通环境;通过VANET信息基础设施可以大大加强对车辆的管理和有效控制,协调道路上交通状况, 实现交通畅通、环保、高效。VANET是一种动态变化并基于无线信道的自组织网络,由于VANET的底层标准是IEEE802.11P,本项目在分析该协议标准和性能的基础上,主要研究信息接入控制节点的无线接入、重要的交通信息发布和路由的优化问题。形成以下创新点: (1)针对车联网中交通流的动态多变的特点,分析了IEEE802.11P在饱和和非饱和的通信量情况下的接入机制,提出优先级可调机制,提高了通信吞吐量; (2)针对交通信息的安全类别,提出交通控制信息的自适应路由广播机制,利用NS-2进行仿真实验,并完成实验测试; (3)为进一步提高网络信息传输速率,提出了一种基于复数域网络编码的有效下行传输方案,并对物理层的宽带调制技术进行了相应的研究。 发明专利: 1. 基于信道特征序列的数字加权自相关超宽带接受方法及其接收装置(已受理),2014.12.19,发明人:梁中华,冯兴乐,董晓岱 2. 一种非相干超宽带通信系统的相位噪声分析方法(已受理),2014.11.14,发明人:梁中华等 软件著作权 1.吴向东等,ARM7环境下基于W5300的网络通信软件 2.吴向东等,基于STM32的JEPG图片液晶屏显示软件 发表文章: 1.王静,刘向阳,李帅,侯旭阳,王新梅.基于复数域网络编码的下行传输方案设计. 电子科技大学学报, 2015, 44(1), 33-38 2. Zhonghua Liang, Xingle Feng, Huansheng Song, Jing Wang, Po Su.Analysis and Design of Noncoherent Ultra-wideband Transceiver with FEC Coding for u-Home Networks, 2013, 41(10): 907-913 3. Xingle Feng, Zhonghua Liang, Xiangdong Wu. Adaptive Detection with Limited Feedback Using Variable-Length Training Sequences for DS-UWB Communication Systems.Advances in information Sciences and Service Sciences(AISS).vol.issue 3.51,2013.11(5):430-445 4.Zhonghua Liang, Xiaodai Dong, Guowei Zhang, and Mei Rong. Phase Noise Analysis in Passband Transmitted Reference Pulse Cluster UWB Communications.IEEE Veh Technol Conf,2014,11,14 著作: 吴潜蛟, 明洋, 吴向东, 王静. 《现代交换原理与技术》, 西安电子科技大学出版社, 2013.
随着我国汽车拥有量的不断增加,道路交通资源的有效利用、安全、畅通、环保、高效的交通运营已经上升为国家的民生问题。据研究,如果司机在碰撞发生的前半秒内被予以示警,则60%的交通事故可避免。通过VANET,车辆可以获得来自交通信息管理中心的系统交通分布报告、VANET信息基础设施的路段交通状况报告、其它车辆的驾驶状况和驾驶环境报告、本车传感器系统探测到的车辆驾驶状况和驾驶环境的变化报告等,该车辆通过车载嵌入式计算机系统处理这些报告,可以提前知道危险和驾驶环境的变化,及时对驾驶员发出预警大大减少交通事故,有利于建设安全和谐的交通环境;通过VANET信息基础设施可以大大加强对车辆的管理和有效控制,协调道路上交通状况, 实现交通畅通、环保、高效。VANET是一种动态变化并基于无线信道的自组织网络,由于VANET的底层标准是IEEE802.11P,本项目在分析该协议标准和性能的基础上,主要研究信息接入控制节点的无线接入、重要的交通信息发布和路由的优化问题。形成以下创新点: (1)针对车联网中交通流的动态多变的特点,分析了IEEE802.11P在饱和和非饱和的通信量情况下的接入机制,提出优先级可调机制,提高了通信吞吐量; (2)针对交通信息的安全类别,提出交通控制信息的自适应路由广播机制,利用NS-2进行仿真实验,并完成实验测试; (3)为进一步提高网络信息传输速率,提出了一种基于复数域网络编码的有效下行传输方案,并对物理层的宽带调制技术进行了相应的研究。 发明专利: 1. 基于信道特征序列的数字加权自相关超宽带接受方法及其接收装置(已受理),2014.12.19,发明人:梁中华,冯兴乐,董晓岱 2. 一种非相干超宽带通信系统的相位噪声分析方法(已受理),2014.11.14,发明人:梁中华等 软件著作权 1.吴向东等,ARM7环境下基于W5300的网络通信软件 2.吴向东等,基于STM32的JEPG图片液晶屏显示软件 发表文章: 1.王静,刘向阳,李帅,侯旭阳,王新梅.基于复数域网络编码的下行传输方案设计. 电子科技大学学报, 2015, 44(1), 33-38 2. Zhonghua Liang, Xingle Feng, Huansheng Song, Jing Wang, Po Su.Analysis and Design of Noncoherent Ultra-wideband Transceiver with FEC Coding for u-Home Networks, 2013, 41(10): 907-913 3. Xingle Feng, Zhonghua Liang, Xiangdong Wu. Adaptive Detection with Limited Feedback Using Variable-Length Training Sequences for DS-UWB Communication Systems.Advances in information Sciences and Service Sciences(AISS).vol.issue 3.51,2013.11(5):430-445 4.Zhonghua Liang, Xiaodai Dong, Guowei Zhang, and Mei Rong. Phase Noise Analysis in Passband Transmitted Reference Pulse Cluster UWB Communications.IEEE Veh Technol Conf,2014,11,14 著作: 吴潜蛟, 明洋, 吴向东, 王静. 《现代交换原理与技术》, 西安电子科技大学出版社, 2013.