技术详细介绍
目前的出口商品大都通过纸箱包装采用集装箱远洋运输。商品的运输成本往往要占总成本的15%~18%,个别商品甚至超过40%。不仅如此,由于一只集装箱究竟能准确地装多少商品的预见性差,在订货的时候以及最后装船的时候,都给我们造成极大的被动。因此,如何改进和优化出口商品的集装箱包装和配载工作,提高我们工作的预见性和准确性,提高集装箱的装运效率,降低运输成本,是值得我们探讨和解决的一个实际问题。针对目前一些外贸公司在包装运输问题上普遍存在的一系列实际情况,在经过面向实际大量调查研究基础上,我们开发出了适用于集装箱运输的计算机商品优化包装配载设计系统。该系统设计合理、性能可靠, 适用面广、可操作性强。以初步结果看, 运用这项技术后, 可以节省运费10%左右。倘若一个外贸公司今年出口1千万美元, 运费占18%, 即180万美元, 则一年就可节省运费18万美元。不仅如此, 还摆脱了以往在包装运输问题上的严重被动局面, 其经济效益和社会效益都是十分明显的。
目前的出口商品大都通过纸箱包装采用集装箱远洋运输。商品的运输成本往往要占总成本的15%~18%,个别商品甚至超过40%。不仅如此,由于一只集装箱究竟能准确地装多少商品的预见性差,在订货的时候以及最后装船的时候,都给我们造成极大的被动。因此,如何改进和优化出口商品的集装箱包装和配载工作,提高我们工作的预见性和准确性,提高集装箱的装运效率,降低运输成本,是值得我们探讨和解决的一个实际问题。针对目前一些外贸公司在包装运输问题上普遍存在的一系列实际情况,在经过面向实际大量调查研究基础上,我们开发出了适用于集装箱运输的计算机商品优化包装配载设计系统。该系统设计合理、性能可靠, 适用面广、可操作性强。以初步结果看, 运用这项技术后, 可以节省运费10%左右。倘若一个外贸公司今年出口1千万美元, 运费占18%, 即180万美元, 则一年就可节省运费18万美元。不仅如此, 还摆脱了以往在包装运输问题上的严重被动局面, 其经济效益和社会效益都是十分明显的。