[01670449]基于反求的舱容智能计量系统
交易价格:
面议
所属行业:
水路运输
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
针对曲线型液舱,该课题提出利用原始型值点先经光顺处理后,再反求船体特征片体的边界曲线,以此来分片构建符合船体截面特征的壳体曲面;针对折角型液舱,直接利用原始型值点构建整体一次曲面;对纵横舱壁及舱内主要构件进行三维自动建模,所有建模均基于装配结构,易于检查修正。同时,该课题提出采用块体与舱六个面与构件进行裁剪来获取满舱时的结构模型,通过构建一定测深值、纵倾值的液面,计算舱容,并可仿真舱货区的空间及各舱液面分布。另外,针对带平面舱壁的曲线型舱,开发了一种基于有限元网格的舱容数值算法,该算法独立于CAD软件的、基于型值点数据,能够方便地调节计算精度和计算时间,并为基于三维CAD模型进行舱容计算的不确定度,提供了比对的数学依据。
针对曲线型液舱,该课题提出利用原始型值点先经光顺处理后,再反求船体特征片体的边界曲线,以此来分片构建符合船体截面特征的壳体曲面;针对折角型液舱,直接利用原始型值点构建整体一次曲面;对纵横舱壁及舱内主要构件进行三维自动建模,所有建模均基于装配结构,易于检查修正。同时,该课题提出采用块体与舱六个面与构件进行裁剪来获取满舱时的结构模型,通过构建一定测深值、纵倾值的液面,计算舱容,并可仿真舱货区的空间及各舱液面分布。另外,针对带平面舱壁的曲线型舱,开发了一种基于有限元网格的舱容数值算法,该算法独立于CAD软件的、基于型值点数据,能够方便地调节计算精度和计算时间,并为基于三维CAD模型进行舱容计算的不确定度,提供了比对的数学依据。