[01680057]公路半刚性基层损坏机理分析与结构适应性研究
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技术详细介绍
项目通过系统研究解决半刚性基层沥青路面设计、使用中的关键问题，力争使半刚性基层材料以及半刚性基层沥青路面的设计、应用技术得到完善，为在不同使用条件下进一步合理使用半刚性基层提供技术指导，同时为相关规范的修订提供成果支持。 通过大量现场调研，深入分析半刚性基层沥青路面的损坏类型及损坏机理，对半刚性基层的使用情况进行系统总结和合理评价；建立二维和三维模型，通过力学计算对半刚性基层合理厚度、合理层位进行研究；基于断裂力学，分析半刚性基层及半刚性基层沥青路面的裂缝发展规律并预估半刚性基层的疲劳寿命；基于灰色理论建立了水泥稳定碎石强度预估模型，对不同结构类型半刚性基层材料的强度、模量、收缩特性、疲劳特性、抗冻融等性能进行系统研究；通过室内外试验研究半刚性基层材料施工过程中质量控制的关键环节，提出了30cm以上大厚度水泥稳定碎石基层整体成型工艺；针对设计参数和设计指标提出适应不同交通荷载、不同使用环境条件的半刚性基层材料组成与半刚性基层路面结构优化方案。