[01691689]三峡库区航道支持保障关键技术与应用

长江三峡工程是世界上最大的水利工程，具有巨大的防洪、航运和发电等综合效益。三峡库区航道主要位于重庆市境内，是《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见(国发〔2014〕39号)》国家战略的重要建设任务，也是重庆长江上游航运中心建设的关键。三峡2010年蓄水至175m后，库区航道条件大幅改善、均建设为高等级航道的同时，对库区航道畅通、助航高效和通航安全等支持保障方面也提出了更高的要求。该项目围绕三峡库区航道支持保障建设工程中涉及的航道条件预测、航标助航、雾情监测与通行指挥等关键技术难题开展系统的科技攻关，取得了如下创新成果： 研发了新水沙条件下三峡库区航道条件预测技术。包括揭示了长江上游水沙变化条件下库区航道泥沙淤积特性，揭示了库区航道细颗粒泥沙的絮凝现象及其输移规律，研发了新水沙条件下三峡库区航道条件预测模型。为三峡库区航道畅通的支持保障提供了技术支撑。 研发了三峡库区航标助航成套技术。包括研制了绿色环保折叠式航标标体，研发了遥测遥控嵌入式智能航标灯，发明了三峡库区航道深水设标施工技术。为三峡库区航道航标助航高效的支持保障提供了技术支撑。 研发了三峡库区雾情监测与通行指挥技术。包括提出了三峡库区航道雾情自动监测与智能识别技术，研发了三峡库区雾情条件下船舶探测系统，发明了三峡库区控制河段智能通行指挥技术。为三峡库区航道通航安全的支持保障提供了技术支撑。 基于以上创新成果形成的三峡库区航道支持保障关键技术，通过了重庆市科学技术委员会的科技成果鉴定，项目成果总体上达到国际先进水平，获国家发明专利5项、实用新型专利23项、软件著作权5项，发表高水平论文48篇(其中SCI论文6篇、EI论文15篇)，出版学术专著4部。 项目成果在1项三峡库区航道整治工程、9个长江航道管理局和管理处、2个轮船运输企业全面应用，保障了三峡库区航道畅通、助航高效和通行安全。经济效益方面，重庆市年均水运货物周转量由成果应用前的558亿吨公里提升到成果应用后的1514亿吨公里，为企业和社会节约运输成本约350亿元；社会效益方面，成果应用后显著降低了通航安全事故、减少了能源消耗和污染物排放、促进了重庆长江上游航运中心的建设。成果引领了中国航道支持保障关键技术的自主创新，推广应用前景十分广阔。