[01693711]湿热地区环保耐久型路面养护功能层设计及其功效评价
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随着我国公路交通运输事业的迅速发展,愈发严重的道路环境问题逐渐引起人们的重视,使得道路建设面临新的要求和挑战。本项目以湖南省道路养护工程为依托,针对高温、多雨气候特征和生态环境保护要求高的特点,开展湿热地区环保耐久型路面养护功能层设计及其功效评价研究。 围绕纳米TiO2在路面的应用方式,自主开发了一套多功能光催化尾气降解测试系统,研究表明纳米二氧化钛掺入后提高了沥青的高温抗车辙性能,纳米TiO2及其载体材料以掺配的方式与水泥基材料混合能起到良好的催化降解作用。研发了TiO2光催化降解路面涂层,能够在太阳光照条件下自行对油污进行处理。针对热阻材料降温和热反射涂料降温,设计了光热性能测定装置,通过室内辐照模拟试验依次研究了热反射涂层、热阻粘层、热阻沥青、热阻集料及其组合等多种降温方式。同时,开展了路面功能层性能试验研究,确定了路表涂层和路侧涂层的合适组成物,并选取两段试验路确定出纳米TiO2对氮氧化物的降解效果。
随着我国公路交通运输事业的迅速发展,愈发严重的道路环境问题逐渐引起人们的重视,使得道路建设面临新的要求和挑战。本项目以湖南省道路养护工程为依托,针对高温、多雨气候特征和生态环境保护要求高的特点,开展湿热地区环保耐久型路面养护功能层设计及其功效评价研究。 围绕纳米TiO2在路面的应用方式,自主开发了一套多功能光催化尾气降解测试系统,研究表明纳米二氧化钛掺入后提高了沥青的高温抗车辙性能,纳米TiO2及其载体材料以掺配的方式与水泥基材料混合能起到良好的催化降解作用。研发了TiO2光催化降解路面涂层,能够在太阳光照条件下自行对油污进行处理。针对热阻材料降温和热反射涂料降温,设计了光热性能测定装置,通过室内辐照模拟试验依次研究了热反射涂层、热阻粘层、热阻沥青、热阻集料及其组合等多种降温方式。同时,开展了路面功能层性能试验研究,确定了路表涂层和路侧涂层的合适组成物,并选取两段试验路确定出纳米TiO2对氮氧化物的降解效果。