[01699571]淡水活鱼无水保活运输技术

成果简介：应用于水产养殖领域，特别是淡水活鱼运输领域。以经济简便且存活率高为目标，提供淡水活鱼无水保活运输技术及运输设备。无水运输设备能克服有水运输设备的缺点，能够满足一般运输需求，该方法成本低、使用方便，有广泛的应用前景。本项目的成果具有如下创造性和先进性：①以淡水活鱼为研究对象，以安全、方便、实用、快捷为目标，选用安全无毒可食性物质作为诱导剂，促使活鱼在常压下进入休眠（麻醉）状态，将此休眠状的活鱼于无水状态下，置于湿润环境或特制的活鱼无水保活运输装置中运输，到达目的地后置于清水中苏醒，实现活鱼无水保活运输，短距离运输活鱼存活率达100%，长距离运输存活率90%以上。②以自主知识产权技术设备为依托，利用特定的太阳能半导体控温设备，提高活鱼无水运输保活率，使活鱼在无水条件下，安全运输到达目的地，节能环保。市场预测：我国现有的活鱼运输基本上是带水运输，无水运输在实际生产中几乎未见。在水产品活体无水运输研究方面，日本等渔业发达国家处于领先地位。但直到今天，无水保活保鲜范围基本局限在虾、蟹以及海鳗等水产品，有关淡水鱼类的报道鲜见。我国水体资源丰富，鱼类品种多，各地区每年有大量鲜活淡水产品在省内外以及海外运输，更需要活体淡水产品保活运输技术。由于咸水鱼、淡水鱼生理特性的差别，其保活原理及保活方法存在着较大差异，现有技术无法直接用于淡水鱼。我国淡水水体资源丰富，湖河水面辽阔，水产养殖业兴旺，养殖的淡水鱼种类繁多，各种鱼远销其他省份甚至国外。活鱼无水保活运输能够增加运输密度，降低成本，减少运输水质处理，节约运输吨位，搬运操作方便，减少环境污染，且无水状态消除了水的振动，增加了运输安全性，特别是航空运输，具有非常明显的社会效益、经济效益及生态效益。投资效益分析：现有的带水运输方式，需将活鱼置于盛水的容器内并实时增氧。但配备氧气瓶的运鱼车不允许通过隧道；在行使过程中如若急刹车，因水的冲力（加速度）致使满载活鱼的运鱼车瞬刻间总重由24t增加至40t，严重超载；一旦容器破损漏水，或氧气供应受阻，即可导致鱼体死亡，给养殖、运输户造成经济损失；若死去的鱼体处理不当，还会造成环境污染。同时由于水体本身的重量使得活鱼运输量受到运输工具载荷以及鱼体密度的限制，实际运输效率较低，运输成本较高，运输工具燃油消耗较大；由于鱼密度较大，鱼在水环境中的剧烈运动还会使其受伤；运输中由于水的振动以及需携带氧气瓶等，存在着安全隐患，特别是航空运输。鱼类无水保活运输是一门新兴技术，其特点是：可以节约水资源、运输燃料资源以及电力资源；无水运输不需要水，增加了活鱼实际运载量，运输效率提高，可大幅度降低成本；无水状态消除了水的振动，便于运输，特别是航空运输，增加了运输安全性。合作方式：技术转让。知识产权及项目获奖情况：① 2008年1月公开的国家发明专利“无水保活淡水鱼的方法”，选用安全无毒物质如酒类等作为诱导剂，促使活鱼在常压下进入休眠状态，在无水状态下保活运输至目的地后，于清水中苏醒，实现活鱼无水保活运输；②2008年5月获得授权的国家实用新型专利“活鱼无水运输箱”，利用活鱼生活水层的压强，通过气压调控实现无水运输；③2009年5月公开的国家发明专利“太阳能温控无水保活运输淡水鱼的装置及方法”，利用绿色环保型的可再生能源太阳能，驱动半导体制冷片，调节装置的温度，对活鱼无水保活运输装置实施控温，这与目前机械式氟利昂空调系统的调温方法及原理不同，是一种环保型的控温运输装置。④2010年7月申请的发明专利“反复休眠无水保活淡水鱼的方法”，提供一种反复休眠无水保活淡水鱼的方法，在水产品转运途中对同一批活鱼进行多次反复休眠保活，延长无水保活时间，有利于淡水鱼的活体运输。⑤2009年“淡水鱼无水保活运输技术开发及专用装置研制”获得淮安市科技进步奖。