[01727035]基于风光互补的微电网电动汽车无线充电的研究

1、课题来源与背景 本项目属于保定市科技计划项目,项目名称：基于风光互补的微电网电动汽车无线充电的研究。项目编号：18ZF311。 电动汽车作为加快能源转型、实现低碳经济的重要途径引起了越来越多国家的重视,汽车的电气化是未来发展的必然趋势。然而,电动汽车充电问题一直是制约电动汽车发展的关键性问题之一,将新能源发电与电动汽车无线充电集成到微电网中,研究微电网为电动汽车无线充电控制策略将有效推进电动汽车的普及,同时有效增加新能源的消纳能力。 2、技术原理及性能指标 本课题主要是分析光伏电池模型及其特性、风力发电及MPPT控制、无线电能传输系统模型、电动汽车车载电池数学模型,提出了风光互补微电网为电动汽车无线充电系统的分层控制策略,设计了上层中心控制器和底层控制器,建立了系统的仿真模型。课题组紧紧围绕课题研究目标,采取了切实有效的研究措施,深入展开研究工作,并已经取得实效。凝练课题研究成果,发表了3篇高水平学术论文,1篇为北大中文核心论文,2篇国家级期刊论文。 3、技术的创造性与先进性、技术的成熟程度,适用范围和安全性 课题采用的技术、研究方法在前人研究基础上有所改进、有创新,研究方法可推广到其他新能源充电领域中,研究成果可用于电气工程、电子信息等相关专业的人才培养中。 4、应用情况及存在的问题 课题研究成果已在我校电气工程、电子信息工程等相关专业人才培养中应用,技术方法比较成熟,实验结果科学合理。但是在一些具体的环节中还存在不足,今后研究方向可继续对WPT系统的不同形式的补偿结构及参数进行优化,减小能量损耗,提升整个系统的效率。