[01756021]内燃机气门芯激光补焊
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技术详细介绍
内燃机气门芯是汽车发动机的主要部件，它的使用寿命直接影响到汽车发动机的性能，而气门芯的使用寿命取决于气门芯锥面堆焊的硬质合金层的工艺。国内许多厂家采用真空堆焊的方法在气门芯的锥面堆焊一层厚度约为2.5mm的硬质合金层。用这种方法生产的气门芯若在锥面上出现一个小孔则成废品。而且废品率很高，达到4-5％。采用激光补焊气门芯锥面技术，可使废品重新收复利用，节约材料，降低成本。经补焊的废品气门芯完全达到合格产品要求。此外，该项成果可以推广到其它微小工件的焊接、切割等。该项成果已通过专家鉴定，属国内首创。投资效益估算：购买一台250w连续激光补焊机和焊料约需10万元。对年产100万支气门芯的工厂，废品率以4％计算，每年净增效益近30万元。