X为了获得更好的用户体验,请使用火狐、谷歌、360浏览器极速模式或IE8及以上版本的浏览器
帮助中心 | 关于我们
欢迎来到辽阳市科技创新服务平台,请 登录 | 注册
尊敬的 , 欢迎光临!  [会员中心]  [退出登录]
当前位置: 首页 >  科技成果  > 详细页

[01787999]路基灾害防治技术推广及应用示范

交易价格: 面议

所属行业:

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

联系人:

所在地:

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
|
收藏
|

技术详细介绍

本项目通过现场调查、资料调研、模型试验、理论分析、依托工程等手段,研究了公路路基灾害防治技术。项目分别研究了路基洪水灾害和地质灾害的调查、识别、评价、治理技术,以及灾害预警、应急、抢险及灾害管理等方面内容。通过项目的实施,提出了路基灾害防治对策,提出了灾害识别方法,建立了灾害评价体系,并开发了灾害管理系统软件。通过项目研究基本解决了公路路基灾害防治的关键技术问题,有力地指导了公路路基灾害防治工程的设计和施工,为减小公路路基灾害的经济损失和社会影响,确保公路交通的畅通和安全提供了保障。 本项目有理论创新、技术创新、技术应用、制度创新,是对公路灾害防治技术的集成研究,提出的路基工程地质结构分析原理是灾害识别、治理方案选择的理论依据。用理论分析和离心机模型试验方法研究了路基下边坡浸水及水位升降的破坏作用,并总结了路基灾害防治技术。建立的路基灾害风险评价方法在工程得以运用,并初步开发了“公路灾害管理系统”。研究了公路地质灾害治理的信息化施工方法,指出信息化施工是路基灾害防治工程的关键技术之一,并建议在灾害治理工程中广泛推广。将预加固概念引入灾害治理中,解决了不稳定灾害体加固施工困难的问题。项目以部分试点省为重点,从灾害调查到设计施工,再到路线灾害管理,项目组全程提供技术支持,结合实际提出了合理的评价结论、治理方案及其优化、管理建议。 减轻公路灾害损失的关键在于要建立较完善的公路减灾防灾体系,这一体系包括:法律制度、标准规范,灾害管理体制,资金、物资保障,技术支持系统,宣传教育,减灾防灾工程。这一体系可通过灾害过程管理和工程管理来进行,从而实现“防灾”和“减灾”目的。
本项目通过现场调查、资料调研、模型试验、理论分析、依托工程等手段,研究了公路路基灾害防治技术。项目分别研究了路基洪水灾害和地质灾害的调查、识别、评价、治理技术,以及灾害预警、应急、抢险及灾害管理等方面内容。通过项目的实施,提出了路基灾害防治对策,提出了灾害识别方法,建立了灾害评价体系,并开发了灾害管理系统软件。通过项目研究基本解决了公路路基灾害防治的关键技术问题,有力地指导了公路路基灾害防治工程的设计和施工,为减小公路路基灾害的经济损失和社会影响,确保公路交通的畅通和安全提供了保障。 本项目有理论创新、技术创新、技术应用、制度创新,是对公路灾害防治技术的集成研究,提出的路基工程地质结构分析原理是灾害识别、治理方案选择的理论依据。用理论分析和离心机模型试验方法研究了路基下边坡浸水及水位升降的破坏作用,并总结了路基灾害防治技术。建立的路基灾害风险评价方法在工程得以运用,并初步开发了“公路灾害管理系统”。研究了公路地质灾害治理的信息化施工方法,指出信息化施工是路基灾害防治工程的关键技术之一,并建议在灾害治理工程中广泛推广。将预加固概念引入灾害治理中,解决了不稳定灾害体加固施工困难的问题。项目以部分试点省为重点,从灾害调查到设计施工,再到路线灾害管理,项目组全程提供技术支持,结合实际提出了合理的评价结论、治理方案及其优化、管理建议。 减轻公路灾害损失的关键在于要建立较完善的公路减灾防灾体系,这一体系包括:法律制度、标准规范,灾害管理体制,资金、物资保障,技术支持系统,宣传教育,减灾防灾工程。这一体系可通过灾害过程管理和工程管理来进行,从而实现“防灾”和“减灾”目的。

推荐服务:

主办单位:辽阳市科学技术局

技术支持单位:科易网

辽ICP备16017206号-1

辽公网安备 21100302203138号

关于我们

平台简介

联系我们

客服咨询

400-649-1633

工作日:08:30-21:00

节假日:08:30-12:00

13:30-17:30