[01808752]高速公路网多源交通信息集成与实时协同调控方法研究

本项目研究基于本体的高速公路网多源交通信息集成技术和交通流协同调控技术,构建高速公路网交通信息集成本体及交通流协同调控预案,并开发可视化原型系统对调控预案进行仿真和评价。主要在以下几个方面取得了研究成果： （1）根据高速公路网运营管理的实际需求,对交通运输部《交通信息基础数据元集》标准（编号JT/T 697）进行增补,设计了交通监控、交通突发事件与应急处置两方面的交通数据元。增补后的交通数据元集作为高速公路网ITS共享数据本体建模的数据来源,基于推荐上层本体SUMO建立了高速公路网共享交通信息的本体模型。 （2）提出一种了ITS本体数据集成框架。该框架通过D2RQ本体映射将分散、异构的交通数据源映射为具有一致语义的本体数据片断,并通过JENA本体推理将原本分散的本体数据片断融合为统一的数据语义视图,允许上层交通信息服务更为顺畅地共享数据和更加智能地操作数据。 （3）利用Redhat JBoss开发与部署环境,从共享本体开发、本体数据映射文件设计和本体中间件开发等方面,设计并开发一种适应于我国高速公路网信息化、智能化建设的高速公路监控数据集成平台。以西安市及周边城域高速公路网为上层应用实例开发了交通监控系统和门户网站,实现了交通监控的可视化。 （4）利用本体交通信息集成的结果,以西安绕城高速公路网为研究对象,利用可变元胞传输模型构建区域路网模型,通过仿真模拟和分析不同交通条件下的交通流现象,设计了典型条件下交通流调控预案,并结合西安市城域高速公路网描述了调控预案的具体操作过程。