[01849130]汽轮机通流部分优化及跨音叶栅优化技术研究
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技术详细介绍
该成果包括以下两方面内容：1.在可控涡流型优化设计中，提出了适用于高、中、低压缸的流动损失模型，以汽轮机级效率为目标函数，应用伸缩保差优化计算法，在一定约束下，自动求出最佳扭曲规律。它已用于300MW高压缸改进设计，使缸效率提高约4%。2.在跨音叶栅优化设计中，改进了流场算法，建立了比较可靠的损失模型，利用多项式拟合叶片型线，并以其系数作为设计变量寻找出一定约束条件下损失最小的叶栅，可使流动效率提高约1%左右。