[01850046]可调阻尼减振器
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技术详细介绍
阻尼可调电控悬架系统应用电子控制技术，通过传感器接收加速、制动、转向、车速及路面凸凹信息，电控单元运行控制程序自动调节悬架阻尼，使汽车：a.公路低速行驶具有良好平顺性；b.公路高速行驶具有良好安全性；c.凸凹路行驶具有良好通过性；d.紧急加速、制动及转向时有效抑制“俯仰”和“侧倾”，改善安全性和舒适性；e.驶过路面凸起或凹坑时，防止悬架触底（即路面严重起伏时缓冲块撞击车架）。可应用于诸如轿车、客车等多种车型上。 国外同类产品（经济型轿车采用）售价平均约700欧元/套（折合8000元人民币/套），本成果成本合计3000元人民币/套，若以售价6000元/套、年产10万套（仅为部分经济适用型轿车配置）计，可实现利润6亿元人民币/年，本项目产品相国外产品有很大的成本和价格优势。 投资者只需具备一般减振器的加工制造技术即可。