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[01918268]油脂加氢制烷烃类生物柴油/航空煤油技术

交易价格: 面议

所属行业:

类型: 非专利

交易方式: 技术转让

联系人:

所在地:辽宁大连市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

在“ 双碳 ”背景下,生物质转化制液体燃料成为备受关注的新能源技术之一。动植物油脂、餐 饮废油等含有脂肪酸甘油酯、脂肪酸酯和脂肪酸的原料经过加氢脱氧可转化为性质类似于石化柴 油、航空煤油的产品。生物柴油产品具有十六烷值高、热值高、稳定性好等优点, 生物航煤冰点低、 热值高,可作为绿色替代燃料使用。

大连化物所开发出油脂高效加氢脱氧催化剂和加氢异构 / 可控裂化催化剂, 以及配套的加 氢脱氧和加氢异构成套工艺, 实现油脂高效加氢转化为异构烷烃(柴油、航空煤油) ,并解决目前 已有工艺中存在的含硫气体分离和加氢异构选择性低等问题。在 280-380 ℃, 2-8 MPa,氢油比 500-1500 nL/nL 等反应条件下,油脂转化率 100%,异构化选择性大于 88%。制得的航煤产品冰 点低于 -50℃, 达到 RP-3、RP-4、RP-5 和 Jet A-1 航煤标准;制得的生物柴油产品十六烷值大于 70,凝点低于 -30 ℃;产品可直接使用或作为调和组分极大地改善我国石化柴油、航煤性能,助力 “ 双碳 ”目标的实现。

该技术灵活性强,可根据用户需要,选择不同的加氢系列催化剂及配套工艺,单独进行油脂的 加氢脱氧生产 C11-C20 的直链烷烃,或单独进行加氢脱氧油(C11-C20 直链烷烃)的加氢异构,或将两 者串联进行生产,还可直接从油脂一步加氢制得目标产物。

目前,该技术已经完成中试试验,产品收率和性能超过国际同类技术水平,具有显著的应用前 景,正在进行万吨级工艺包编制。

在“ 双碳 ”背景下,生物质转化制液体燃料成为备受关注的新能源技术之一。动植物油脂、餐 饮废油等含有脂肪酸甘油酯、脂肪酸酯和脂肪酸的原料经过加氢脱氧可转化为性质类似于石化柴 油、航空煤油的产品。生物柴油产品具有十六烷值高、热值高、稳定性好等优点, 生物航煤冰点低、 热值高,可作为绿色替代燃料使用。

大连化物所开发出油脂高效加氢脱氧催化剂和加氢异构 / 可控裂化催化剂, 以及配套的加 氢脱氧和加氢异构成套工艺, 实现油脂高效加氢转化为异构烷烃(柴油、航空煤油) ,并解决目前 已有工艺中存在的含硫气体分离和加氢异构选择性低等问题。在 280-380 ℃, 2-8 MPa,氢油比 500-1500 nL/nL 等反应条件下,油脂转化率 100%,异构化选择性大于 88%。制得的航煤产品冰 点低于 -50℃, 达到 RP-3、RP-4、RP-5 和 Jet A-1 航煤标准;制得的生物柴油产品十六烷值大于 70,凝点低于 -30 ℃;产品可直接使用或作为调和组分极大地改善我国石化柴油、航煤性能,助力 “ 双碳 ”目标的实现。

该技术灵活性强,可根据用户需要,选择不同的加氢系列催化剂及配套工艺,单独进行油脂的 加氢脱氧生产 C11-C20 的直链烷烃,或单独进行加氢脱氧油(C11-C20 直链烷烃)的加氢异构,或将两 者串联进行生产,还可直接从油脂一步加氢制得目标产物。

目前,该技术已经完成中试试验,产品收率和性能超过国际同类技术水平,具有显著的应用前 景,正在进行万吨级工艺包编制。

推荐服务:

主办单位:辽阳市科学技术局

技术支持单位:科易网

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