[01918361]基于环境感知的高速公路隧道照明节能与 智慧控制技术

该成果研究以环境信息感知和人眼视觉效果为依据的照明标准，提出最适合人眼视觉感受的 亮度解算方法和模型；提出基于摄像机图像信息处理和定点照度监测的隧道照明状态实时监测方 法，建立图像灰度与实际亮度之间的计算模型；发明了隧道照明系统的闭环反馈自适应调光方 法，实现根据隧道的实际照明状态和照明需求实现对隧道照明亮度的合理有效调节；开发了隧道 照明节能与智慧控制软件系统。本成果能够实现隧道照明节能，提高照明质量，避免眩光，确保 安全，延长灯具寿命，保证隧道照明可靠性。

该成果已经在鹤岗至大连高速公路(吉林省境内)沿途的18座隧道上得到应用。

近年来，我国的高速公路建设规模不断扩大，全国各 地的高速公路建设项目日益增多。在多隧道高速公路运营 中，由于隧道的特殊性，即使在白天光照条件良好情况 下，也要打开隧道照明设备，以保证隧道的正常行车安全。 在中西部地区，车流相对较小，特别是在夜间至午夜时间 ,即使无车，隧道照明灯也长期点亮，电能浪费十分严重 对高速公路的运营带来巨大的压力。在能源紧张和照明运 营开支居高不下的形势下，公路隧道照明节能技术研究越 来越受到高速公路建设和管理部门的重视。本研究成果除 了可以在新建设的高速公路隧道中使用外，对于已建成的 高速公路也可以通过改造添加该节能智慧控制系统。同时， 还可以推广到其他公路照明及公共场所的照明领域中。因 此，本项目的研究具有很好的应用前景，不仅能有力推动 中国绿色照明工程，还可带来巨大的经济效益，环保效益 和社会效益。