技术详细介绍
车辆门、窗盖打开装置助力机构
本发明属于车辆门、窗装置领域，具体说是涉及一种车辆门、窗盖打开装置助力机构，是由扭杆、扭杆支承座、过渡套组成，发明的目的是提供一种不改变扭杆有效工作长度的情况下，增加一个过渡套，实现减小扫杆的实际扭转角，达到减小扭杆扭转切应力，提高扭杆的使用寿命和可靠性的一种平辆门、窗盖打开装置助力机构，当采用了助力机构，而助力机构中的助力件为扭杆弹簧时，在特定条件下，如果扭杆工作时扭转切应力大于材料许用剪切应力时，可通过在扭杆与扭杆支承座之间增加过渡机构，改变扭杆实际扭转变形角，实现扭杆工作时扭转切应力小于材料许用剪切应力，提高扭杆使用寿命和可靠性。