技术详细介绍
轮式车H型传动装置
本发明属于传动装置技术领域，为一种轮式车H型传动装置。该装置的变速箱与分动箱、分动箱与一桥侧传动箱、分动箱与三桥侧传动箱、三桥侧传动箱与四桥侧传动箱分别通过球笼式同步万向联轴器连接。分动箱、一、三、四桥侧传动箱与轮边减速器通过球笼式步万向联轴器连接，整个传动链成H型布置。本发明的优点：利于总体布置和变型发展，降低了整车重心，增强了底盘的操纵稳定性和越野通过性，并改善车辆水上性能。车体高度下降也可明显地改善形体防护性能。该传动装置的研制和应用对国内新一代轮式装甲车辆装备的发展起着关键性的作用。