技术详细介绍
本发明公开了一种电动汽车用永磁同步电机控制方法，该控制方法通过电流检测器采集永磁同步电机1的三相电流，通过位置信号检测器分别检测出永磁同步电机1和永磁同步电机2的转子位置信号计算得到双电机同步转子位置信号，根据永磁同步电机1和永磁同步电机2的转子位置信号之差是否为零进行电流控制器d-q轴给定电流的确定，最后通过逆变器来同时控制永磁同步电机1和永磁同步电机2跟随给定信号运行。本发明具有效率高、节能、驱动力强等优点，驱动性能更佳，更简单易行。
本发明公开了一种电动汽车用永磁同步电机控制方法，该控制方法通过电流检测器采集永磁同步电机1的三相电流，通过位置信号检测器分别检测出永磁同步电机1和永磁同步电机2的转子位置信号计算得到双电机同步转子位置信号，根据永磁同步电机1和永磁同步电机2的转子位置信号之差是否为零进行电流控制器d-q轴给定电流的确定，最后通过逆变器来同时控制永磁同步电机1和永磁同步电机2跟随给定信号运行。本发明具有效率高、节能、驱动力强等优点，驱动性能更佳，更简单易行。
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