本项目通过对高寒地区沥青路面所处气候环境特征、路面使用状况及筑路用集料的调查与分析,提出了高寒地区沥青路面使用性能要求;开展了高寒地区沥青路面基层材料的环境适应性研究,开发出具有优良抗裂性能的超早强水泥稳定碎石基层混合料的外加剂,并提出了适用于高寒地区超早强低收缩水泥稳定基层材料组成设计方法;针对高寒地区低温和光老化作用显著的特点,提出了沥青结合料及沥青混合料的适应性技术指标;系统研究了基于高寒地区路面使用功能的大粒径抗裂沥青碎石混合料和矿物复合纤维沥青混合料的组成设计方法及应用技术;对高寒地区不同类型的沥青路面结构型式进行适用性分析,提出了基于低温抗裂要求的沥青路面结构设计方法,并推荐出高寒地区高速公路沥青路面典型结构型式;依托G214线共和-玉树(结古)高速公路,铺筑了示范工程,提出了相应的施工质量控制技术及各结构层材料施工工艺。成果达到国际先进水平。
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