技术详细介绍
项目简介：外置式再生制动系统（专利号201510115841.1）是将运载工具的动能转化为弹性势能加以储存，再将储存的弹性势能转化为启动的动力。
项目核心创新点：该系统采用新的方法制作出有预应力的恒力拉簧和压簧，并用新的方法编制出新的恒力储能弹簧组，以较小的空间获得大恒力大行程技术效果，同时根据各大型运载工具特点建立制动—启动—储能系统模式，进一步设置和运用钢丝绳、启动连接器、阻拦连接器、绳索离合器、导向滑轮和导向滑槽等配置，形成一系列基本的适用于轨道交通或飞机的再生制动系统。其新颖性是改变了单纯的能耗型舰载机弹射模式，并拓展到用于陆地上的轨道交通和军民和民用飞机等大型运载工具的再生制动上。
项目详细用途：用于各种轨道车辆、飞机的再生制动节能技术。
预期效益说明：外置式再生制动系统是将大型运载工具的动能转化为弹性势能加以储存，再将储存的能量转化为大型运载工具的启动上，预期效益至少在80%以上。