技术详细介绍
项目简介：
本发明专利涉及一种自行车、三轮车、电动车的制动装置，是一种具有蹄块间隙自动补偿、双面驱动作用特点的碟刹装置。
项目核心创新点：蹄块间隙自动补偿、制动力大、双面驱动。
项目详细用途：电动车、电动三轮车用机械碟刹。
预期效益说明：目前，现有碟刹存在三个方面的问题：其一，当采用单面驱动的结构时，出现了碟片易变形从而产生跳动，导致摩擦片刮蹭碟片产生拖滞阻力的现象。其二，由于采用摆臂来放大刹车力矩导致刹车线与摆臂的力距随摆臂摆角增大而逐渐减小，导致存在力矩放大倍数不稳定、刹车力矩不足的缺点。其三，现有碟刹的蹄块间隙随蹄块摩擦材料的磨损而增大且不能自动调整，这导致刹车手柄的空行程不断增大，尤其是对机械碟刹来说，这会较大的影响设计时的力放大倍数。同时，液压碟刹虽能刹车效果得到认同，但存在价格偏高的缺点。因此发明一种具有液压碟刹刹车效果同时又价格较低的机械碟刹具有明显的现实意义。中国电动车产量目前达2千万辆以上，对碟刹的需求量巨大，因此项目有很好的经济效益前景。