技术详细介绍
新型汽车自动齿轮无级变速器。
项目核心创新点：该汽车变速器为全齿轮定轴啮合传动、自动无级变速，大扭矩钢性输出、全时无级变速变扭、零速比阶无级传动。
项目详细用途：可大大突破目前无级变速器所能承受的最大承载扭矩极限和响应时间滞后以及机械强度和产品耐久性低的技术瓶颈，取代目前的CVT实现大、中、小型轿车以及大巴、公交车和重型卡车的无级变速。
预期效益说明：现有样机最大减速比为25.63:1至1:1无级变速，扭矩容量大于980N/m。体积：573x213x203，重量78kg，其结构简单、零部件少，机械强度以及耐产品久性高，变速功耗小、产品经济好，可赢得其产品的差异化市场优势竞争地位，市场前景广阔！
