技术详细介绍
项目结合攀钢资源特点、生产装备条件及用户不同车型对高强车轮钢的需要，针对高强车轮对冷成形性、焊接性能及表面质量和疲劳寿命的高要求, 结合攀西地区丰富的钛资源设计了低成本高强车轮钢化学成分。开展了冶炼工艺、控轧控冷工艺研究，达到工艺与成分最佳匹配，形成了具有自主知识产权的高强车轮钢生产的成套技术，实现了规模化工业生产，其生产技术具有创新性。形成3项国家授权发明专利，其技术处于国内领先水平。
试验期间，累计生产高强车轮钢5.8万余吨，为攀钢创直接经济效益2616.04万元。经济效益和社会效益显著。高强车轮钢的开发成功，填补了攀钢及西南地区空白，满足了汽车车轮行业对高强车轮钢的需求，丰富和完善了攀钢热轧产品结构。