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[00229562]一种用于柴油车尾气处理的两段式催化剂及其制备方法

交易价格: 面议

所属行业: 化工生产

类型: 发明专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:CN201710485488.5

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股

联系人: 中国科学院长春应用化学研究所

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所在地:吉林长春市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

摘要:本发明提供了一种用于柴油车尾气处理的两段式催化剂,包括进气端的催化剂A和出气端的催化剂B;所述催化剂A具有通式CeO2‑X/分子筛;其中,X选自CuO、Fe2O3或MnO2;所述催化剂B具有通式M@CeO2/分子筛;其中,M选自Rh、Pt或Pd。与现有技术相比,本发明提供的两段式催化剂用于柴油车尾气处理,在较宽温度范围内对氮氧化物具有高消除效果和选择性,且能够在一定程度上消除颗粒物,同时具有逃逸氨消除功能。其中,出气端催化剂B还同时具有DOC催化剂功能。实验结果表明,本发明提供的两段式催化剂在150‑550℃、高空速240000h‑1条件下,具有高于80%的氮氧化物转化活性、良好的稳定性以及在高温时优异的N2选择性;而且可以在450℃左右消除掉尾气中的碳颗粒物。
摘要:本发明提供了一种用于柴油车尾气处理的两段式催化剂,包括进气端的催化剂A和出气端的催化剂B;所述催化剂A具有通式CeO2‑X/分子筛;其中,X选自CuO、Fe2O3或MnO2;所述催化剂B具有通式M@CeO2/分子筛;其中,M选自Rh、Pt或Pd。与现有技术相比,本发明提供的两段式催化剂用于柴油车尾气处理,在较宽温度范围内对氮氧化物具有高消除效果和选择性,且能够在一定程度上消除颗粒物,同时具有逃逸氨消除功能。其中,出气端催化剂B还同时具有DOC催化剂功能。实验结果表明,本发明提供的两段式催化剂在150‑550℃、高空速240000h‑1条件下,具有高于80%的氮氧化物转化活性、良好的稳定性以及在高温时优异的N2选择性;而且可以在450℃左右消除掉尾气中的碳颗粒物。

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