[00026286]无级调速及转向，离合，制动，倒退一体化机构
交易价格：
面议
所属行业：
其他机械
类型：
非专利
技术成熟度：
正在研发
交易方式：
技术转让
联系人：
周冬生
进入空间
所在地：江西上饶市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
目前公知的无级调速机构，主要是通过改变主、从动轮轮径的方法实施无级调速。存在结构复杂，不易操控，输出功率小的缺点。
本发明通过调节线速，达到改变从动轮角速的目的。本发明结构简单，易于操控，且输出功率大。目前公知的转向、离合、制动、倒退为独立分系统。存在结构复杂，不易操控，转弯半径大的缺点。本发明通过调节两根从动杠杆即可完成以上四种功能。且结构简单，易于操控，转弯半径为零。
技术的应用领域前景分析：
本技术主要用于汽车的调速，转向，离合，制动，倒退。今后可扩展到其他的需要用到无级调速的领域。由于本技术结构简单，易于操控，稳定可靠，故有能力取代现有技术。考虑到汽车市场的巨大容量，同时，我们的诸多技术受制于人，如果采用自己的技术，中国的汽车产业将是一个革命性的进步。
效益分析：
中国目前年产汽车近千万辆，本技术若占其中十分之一的份额，也有百万辆之数。年利润应在数十亿。
厂房条件建议：
无
备注：
无
技术投资分析：
目前公知的无级调速机构，主要是通过改变主、从动轮轮径的方法实施无级调速。存在结构复杂，不易操控，输出功率小的缺点。
本发明通过调节线速，达到改变从动轮角速的目的。本发明结构简单，易于操控，且输出功率大。目前公知的转向、离合、制动、倒退为独立分系统。存在结构复杂，不易操控，转弯半径大的缺点。本发明通过调节两根从动杠杆即可完成以上四种功能。且结构简单，易于操控，转弯半径为零。
技术的应用领域前景分析：
本技术主要用于汽车的调速，转向，离合，制动，倒退。今后可扩展到其他的需要用到无级调速的领域。由于本技术结构简单，易于操控，稳定可靠，故有能力取代现有技术。考虑到汽车市场的巨大容量，同时，我们的诸多技术受制于人，如果采用自己的技术，中国的汽车产业将是一个革命性的进步。
效益分析：
中国目前年产汽车近千万辆，本技术若占其中十分之一的份额，也有百万辆之数。年利润应在数十亿。
厂房条件建议：
无
备注：
无
