技术详细介绍
针对的技术问题：由于目前制动系统结构的限制，电动汽车制动时，制动踏板一旦踩下，机械摩擦制动就与电机再生制动同时产生并作用于车轮，从而降低了制动能量回收的效率。制动踏板与摩擦制动的解耦是进一步提高制动能量回收效率的必然要求。产品效果 ：气压上升时间为2.2s，控制精度4%，UDDS、ECE工况回收效率提高7-8%
客服咨询
400-649-1633
工作日：08:30-21:00
节假日：08:30-12:00
13:30-17:30