[00291219]基于低精度 GPS 轨迹数据的高精度车道信息提取方法
交易价格：
面议
所属行业：
城市公共交通系统
类型：
发明专利
技术成熟度：
正在研发
专利所属地：中国
专利号： cn201510155202.8
交易方式：
技术转让
技术转让
技术入股
联系人：
南京理工大学
进入空间
所在地：江苏南京市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本发明提供一种基于低精度 GPS 轨迹数据的高精度车道信息提取方法，包括对输入的轨迹数据聚类得到所属路段，分段处理得到分割段并进行优化处理；进行 GPS 轨迹分布宽度探测，根据样本分割段的车道数量和样本分割段中每个再分割段相应 GPS 轨迹分布宽度探测结果，构建车道数量判断的基本分类器，得到待测分割段中每个再分割段的车道数量候选值；基于限制性高斯混合模型确定待测分割段中各再分割段的车道数量以及车道中心线；对路段上的 GPS 轨迹进行轨迹追踪，然后确定各车道的转向信息。本发明构筑了一种从低精度车载 GPS 轨迹数据中获取高精度车道信息的方法，降低了获取车道信息的成本，且探测方法简单、容易实现。
本发明提供一种基于低精度 GPS 轨迹数据的高精度车道信息提取方法，包括对输入的轨迹数据聚类得到所属路段，分段处理得到分割段并进行优化处理；进行 GPS 轨迹分布宽度探测，根据样本分割段的车道数量和样本分割段中每个再分割段相应 GPS 轨迹分布宽度探测结果，构建车道数量判断的基本分类器，得到待测分割段中每个再分割段的车道数量候选值；基于限制性高斯混合模型确定待测分割段中各再分割段的车道数量以及车道中心线；对路段上的 GPS 轨迹进行轨迹追踪，然后确定各车道的转向信息。本发明构筑了一种从低精度车载 GPS 轨迹数据中获取高精度车道信息的方法，降低了获取车道信息的成本，且探测方法简单、容易实现。
