技术详细介绍
本发明涉及电力电子、自适应控制和计算机控制技术领域，公开一种电动汽车单相双向DC/AC变换器自适应控制装置，其特征在于包括LCL滤波电路、双向变换电路、电流控制环路、电压电流采样电路和电网阻抗在线测量模块、驱动电路、自适应控制模块、锁相环电路；
其中电网阻抗在线测量模块主要是利用网侧电压、电流信息实时测量电网阻抗，自适应控制模块主要是利用电网阻抗信息实时计算电压前馈函数，实现实时动态补偿电动汽车双向DC/AC变换器的相位，提高电动汽车双向DC/AC变换器在弱电网下的自适应能力。
本发明能够获取PCC处实时的电网阻抗，并根据该实时阻抗，动态补偿双向DC/AC变换器的相角裕度，确保它不发生谐波振荡。