一种模块化电控发动机模型,包括机械部分和控制电路部分,机械部分由活塞、连杆、曲拐、气缸、汽缸盖、曲轴箱组装成单缸发动机模型,再由多个单缸发动机模型组装成直列式、V型、对置式多缸发动机模型。
控制部分由单片机、位置感应器、LED灯、以及电源组成。位置感应器位于气缸上止点,作为单片机的输入信号,控制LED灯的工作,黄色LED灯亮表示点火做功,红色灯亮表示进气门开,绿灯亮表示排气门开,通过观察LED和活塞的运动情况,可以得到多缸发动机的点火顺利及进气门和排气门的开闭时刻。
本发明能够用于大专院校发动机的教学实践中,帮助学生对不同形式,不同缸数发动机做功顺序和气门开闭时刻的理解。
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