[00318547]自适应多球面滑动摩擦隔震支座

自适应多球面滑动摩擦隔震支座

成果简介：

桥梁是交通生命线上的枢纽工程，保证桥梁在地震中的安全正常使用，具有重要研究意义。历次地震经验表明，采用桥梁减隔震技术是一种经济、有效的方法。一般只需用减隔震支座代替普通桥梁支座，不但能够满足支承竖向荷载和正常使用荷载，而且在地震作用下，能够保护结构主体不出现或只出现轻微损伤。多球面滑动摩擦隔震支座是基于普通摩擦摆支座新研发的一种具有刚度和阻尼自适性隔震支座，该支座内部嵌套有多重滑子，各接触面有效曲率半径及摩擦系数不同，可根据场地及地震动特性的不同自行调节，为桥梁结构抗震设计提供了更大的设计优化空间，具有刚度和阻尼自适应、承载能力强、变形能力大、耐久性能好以及环保等特点。

应用简介：

所处研发阶段：已获得授权国家发明专利，并制造实物样品。

适合应用领域：抗震要求高的桥梁、建筑结构、储油罐及其他构筑物。

已有应用情况：国内暂无，美国奥克兰新海湾大桥，新密西西比河大桥抗震加固等。

投资规模及效益分析：

预期的社会与经济效益（可从需投资金额、投入实物情况、收益情况、投资回收期等角度描述。）该成果所需实物主要为原材料钢材及聚四氟乙烯材料，以及相应的机械加工设备。国内摩擦类支座应用较少，而国外（如美国等）已经应用实际工程，该类支座是传橡胶类支座的升级产品，有着很大的发展空间。