技术详细介绍
一．专利名称：行星凸轮活塞摇杆发动机
申请类别：实用新型 专利号：200820216625.1
技术水平：国内领先 技术状态：初试
研发形式：独立研究 所属领域：发动机
二．技术原理及背景
目前广泛使用的曲柄连杆往复活塞式发动机（传统四冲程发动机），结构复杂机体大而笨重，效率低等缺点。汽化室二行程发动机结构虽简单，但由于采用横流扫气，不易将废气排除干净及部分未燃气体短路流失，使发动机经济性差，排气中含有大量烃类化合物，造成环境污染。
西德汪克尔三角转子发动机，效率高的优点，但发明至今已50多年仍未能普及，是由于三角活塞的密封组件结构复杂，三付径向密封刮片与缸壁发生宽面摩擦振拍，导致汽缸漏气，影响发动机使用寿命。
纵观目前所有的新发明发动机，都未摆脱曲柄连杆往复活塞式发动机工作结构。而新型的西德汪克尔三角转子发动机，却由于胎里毛病不能实际应用。
本实用新型行星凸轮活塞摇杆发动机，保留和应用往复活塞式内燃机的圆筒形汽缸，活塞和活塞环，既具有四行程循环原理的二行程直流扫气发动机，博彩西德汪克尔三角转子行星机构传动原理，吸纳鱼雷凸轮发动机空间传输的汽缸圆周均布，综合继承和应用上述多种发动机的先进机构特征基础上，发展和创造具有世界先进水平的高频，大扭矩，行星凸轮活塞摇杆发动机。是具有里程碑的革命式发动机。
发动机主要机构原理：行星凸轮三角转子机构，其技术原理十分简单，属于等腰三角形裂变即一个三角形一分为三，其三角形分子自转和公转运动过程中，几何图案发生周而复始的形变和复原。
发动机技术特点是：
1.圆周径向均布九个汽缸，活塞往复运动，直接推动行星凸轮转子旋转一周连续作功二十七次，由中心轴输出功率。
2.热量分散在圆周端部，散热面积大。
3.二冲程直流扫气，不对定时换气减少排气污染，有利环境保护。
4.零部件少，无曲轴，无连杆，无飞轮，故体积小，重量轻，升功率高，同功率比重量约小50%
5.采用传统活塞环，密封性可靠，具有最佳技术继承性。
6.多个汽缸，同时作功，机械效率高，扭矩大。
7.行星凸轮转子机构，旋转惯性力小，运转平稳，机体振动小。
8.适应当代的物质技术条件，结构简单，制造成本低，拆装容易，维修方便。
9.采用分子缸体结构，取消了常规的缸盖，既简便组装又减少泄漏因素，还可调整压缩比。
三．技术成熟程度，适用范围和安全性
行星凸轮活塞摇杆发动机历经长期理论研究和实验试制阶段，现机构基本合理，工作安全可靠，技术成熟程度目前尚处于研制阶段，尚有很大的发展完善空间。
适用范围：直升机，坦克，农机，汽车，舰艇等。
四.市场推广价值：
由于本发明是革命性的发动机，所以省却了曲轴，连杆，飞轮及气缸盖等笨重而费钱的零部件，节省了50%空间的同时节省了约30%成本。多缸同时作功且由中心轴输出效率高、扭距大，工作还平稳。分子缸体结构拆装容易，维修方便。适合各种恶劣环境。对于战场维护尤为合适。所以本发明一旦推广将给厂家带来无敌的市场和无穷的利益。当然千里马虽好，还需伯乐的眼光和魄力。我希望有缘的你在让我实现愿望同时，给你带来巨大的财富。