联系人:查甫生(科技处)
所在地:安徽合肥市
※ 成果简介:
汽车噪声是一个包括各种性质噪声的综合噪声源,其主要噪声源可分为:发动机、冷却系、排气系统、进气系统、传动系、轮胎及空气动力噪声。在这些噪声源中,有的与发动机转速有关,有的与汽车速度有关。
后桥减速器总成是汽车驱动桥的主要部件,噪声是其主要指标之一。 HF17030 减速器总成是单级减速,其噪声与韩国同类产品相比相差 5 分贝左右。噪声的高低直接影响减速器总成的寿命和噪声排放。影响减速器总成噪声的因素是多方面的,有轴承、零部件、齿轮、装配精度和人的素质;为使减速器总成噪声能与国外同类型产品相接近,提高产品的可靠性,有必要对减速器总成噪声及影响噪声的根源作深入分析。
本工程以 HFl7030 减速器总成中传动副的振动、噪声为焦点,通过建立后桥噪声与振动检测实验台以及研制开发后桥噪声振动测量分析诊断系统,全面展开研究工作,层层分解减速器总成中传动副误差传递的关系,找出问题的关键。研制开发具有调速、控制、测量、分析、诊断、显示、存储、打印、档案管理等一系列功能的实验台。这对汽车底盘整个传动系零部件的可靠性设计具有重要意义。
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