联系人:扬州大学科技处
所在地:江苏扬州市

成果简介
随着电动汽车和智能电网的不断发展,一方面电动汽车通过充电机从电网吸收有功为储能电池充电,另一方面可通过充电机将电池中富余能量送往电网。
可以向电网发无功以支撑电网和充当应电源功用。
提出单相全桥双向AC/DC电路的有功和无功运行状态下的混合调制方法提出有功和无功功率直接控制的统一控制策略。
提出基于前馈控制的单相全桥双向
AC/DC电路独立运行模式和并网运行模式的平滑切换控制策略。
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