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所在地:湖南长沙市
目前,应用于车辆的减振装置多采用弹簧、液压、油气减振器来达到缓冲减振的目的。本专利是提供一种可调节的混合悬浮减振装置,具体是涉及一种电磁与永磁技术相结合的磁悬浮减振装置,其特点在于使用寿命长、结构简单、可调节性强的。成果转化主要目标在于利用磁悬浮力的非线性变化,提高减振性能,改善可调节性,以适应不同的路面环境,使减振装置更好地应用于汽车领域。
市场预测:中国的减震器市场保持着增长的态势,2016年需求量近1亿只,而预计需求量今后以每年9%的速度增长。减震器产量远远不能满足市场需求,尤其是中高档汽车减震器更是供不应求,缺口部分仍依赖于进口。主要目标市场可针对高档汽车减震器进行开发。
投资效益分析:调研和分析发现,研发费用、销售费用、制造费用高,但定位高端市场,利润率大于20%。
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