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技术详细介绍
该测定仪运用瞬态冲击法，利用土的密实程度不同，对落锤冲击能量的吸收不同的原理，进行检测。要求快速、无损、定量的测定路基的压实度，并现场显示和打印测量结果。测量精度误差≤1.5％，达到合同要求。据检索，国内外还没有此种检测仪。国内外在路基压实度检测方法上有三类：第一类为古典的环刀法和灌砂法：第二类为r--射线法；第三类为近十多年发展起来的，把仪器安装在压路机上，利用轮迹、压实遍数，相位差、振动轮的某项振动参数来测定，但是，由于不考虑水分的影响，均属定性测量。该研究得出了黄土的S-G水滞频段，利用此频段仪器可在现场不测含水量的情况下，快速、无损、定量地测出路基的压实度，具有创新性。样机结构简单、操作方便。该仪器能快速检测路基压实度，在路基施工压实度控制中有良好的应用前景。应用前景该仪器不但用于高等级公路路基的压实度检测，还用于机场、码头、铁路、坝体和房建等土基压实度的检测。推广前景很大。