[00383077]整机柔性结合技术与特性预测和补偿技术

1.所属科学技术领域：计算机辅助分析，结合部特性，整机的柔性结合技术。2. 主要内容及特点：（1）结合面动静态基础特性参数实验获取技术：其特点是单位面积参数，具有通用性；基础特性参数与获取它的实验系统分离，精度高。（2）结合部特性解析技术：其特点是基于单位面积参数的解析方法，具有通用性，可用于结合部分析与设计；可求解结合部的刚度，阻尼，位移分布，接触载荷分布，结合状态。（3）柔性结合技术：其特点是可以自动迭代处理整机特性和结合部特性之间的耦合关系，提高整机特性预测的可靠性，为创新设计的一次成功提供了工具之一。（4）包含多柔性结合部的整机特性边界元建模技术：其特点是边界元法处理结合部的结合条件比较容易；将整机中众多结合部的数学模型放入到整机特性的数学模型里面去，减少了因整机迭代解析而增加的庞大计算工作量，提高了整机预测中的效率。（5）考虑结合部的整机结构设计技术：其特点是提高了整机特性预测与方案修改的循环效率，为产品创新开发的性能设计（刚度设计，精度设计）提供了有力的工具之一。（6）预测补偿技术：其特点是以基于结合部误差综合的整机工作精度预测为主，建立确定性规律，同时辅以实验对预测结果进行校正和学习，预测工作量小，成本低，可靠性高，适用性强，尤其适合小批量生产。3．推广应用情况：已在数控机床、坦克车、机器人、物流车等十多种产品上进行了应用。对促进企业的自主创新跨跃有积极的推动作用。同时该单位利用该项目技术成功地自行开发了创新产品，提供了共性技术研究与创新产品开发有机结合的例证，对以共性技术成果为支撑的创新产品开发有促进作用。