[00385393]连续配筋混凝土路面(简称CRCP)
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技术详细介绍
连续配筋混凝土路面是符合公路交通发展趋势的高性能路面型式之一。CRCP在路面纵向连续配置足够数量的钢筋，施工时不设接缝，与普通混凝土路面相比，具有行车舒适，整体强度高、使用寿命长、养护维修少等优点，适合于高等级重交通道路。在某些特殊条件下更能显示出其它路面无法比拟的优越性。可以预计，CRCP路面由于其优良的使用性能必将在我国得到推广使用。板厚计算和配筋设计是CRCP设计的主要内容。虽然中国现行规范在参考国外设计方法的基础上给出了CRCP路面配筋率的计算公式，但考虑的因素很不完善。该研究1998年获国家自然科学基金资助，现己完成研究，其研究成果在理论及实体工程基础上提出了CRCP设计方法与施工技术对中国CRCP的发展具有重要的指导作用。合作方式与公路设计及施工部门合作，共筑高性能的CRCP。