[00040069]拖挂半挂式支架搬运车
交易价格:
面议
所属行业:
汽车
类型:
实用新型专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:200820179352.8
交易方式:
技术转让
联系人:
武靖元
进入空间
所在地:内蒙古包头
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术简介:
本实用新型涉及一种煤矿井下支架搬运车,尤其适合搬运井下及其它矿种地面搬运大型、重型设备,拖挂半挂式支架搬运车,包括,车前板1、车厢体2、举升机构3、后桥4、后轮5、储气罐6、前桥7和前轮8,其特征是:车厢体2装在后桥4上,车厢体2和前桥7 通过车前板1连接在一起,车厢体2两边各装有一对举升机构3,每对举升机构都是以后桥 4的主轴中心线对称。解决目前国内煤矿井下液压支架等大型重型设备的搬运车主要是德国、美国、澳大利亚等国进口的支架搬运车,整车结构复杂技术要求高,主要部件,液压、行走、马达及传动操作控制机构靠进口,使其造价高,维护使用成本大的问题。
目前我国煤矿井下液压支架搬运车主要以美国、澳大利亚、德国进口车型为主,这类车型,结构系统复杂,价格高、配件靠进口、维护成本高。由于我国现有煤矿与国外矿井建设还有很大差距,路况和使用环境、人员技术相对很差,进口车型很难在我们大多数中、小煤矿使用。然而目前我国各地中、小煤矿急需技术产能升级。拖挂半挂或支架搬运车结构简单,强度更高更加适应我国煤矿使用环境,煤矿路面不需硬化巷道宽度达到2.8米高度2.0米就可以使用。填补了我国现有中、小型支架及井下重型设备的搬运安装设备的空白。
技术的应用领域前景分析:
拖挂半挂式支架搬运车带牵引部全液压系统,液压马达驱动,售价220万元左右,成本150万左右。(2008——2009年鄂尔多斯地区销出10台当地市场反响强烈)内蒙古鄂尔多斯地区现有煤矿1500座(80万吨以上),按每个煤矿最少自备2台计算(鄂尔多斯地区)市场需求3000台还没将各矿建公司煤矿机电安装公司大量采购计算内。液压支架搬运车带牵引部适用性能更强,山西、陕西、宁夏、新疆、内蒙古、四川、贵州各煤矿大省市场还是空白,市场缺口巨大。
经济收益分析:
拖挂半挂式支架搬运车,载重40吨以下不带牵引部售价60万元左右,成本价30万元左右(牵引部利用煤矿现有带液压系统防爆车)。
备注:
合作方式:1、向他人转让该科技成果。
2、以该成果作价投资或折算股份合作。
技术简介:
本实用新型涉及一种煤矿井下支架搬运车,尤其适合搬运井下及其它矿种地面搬运大型、重型设备,拖挂半挂式支架搬运车,包括,车前板1、车厢体2、举升机构3、后桥4、后轮5、储气罐6、前桥7和前轮8,其特征是:车厢体2装在后桥4上,车厢体2和前桥7 通过车前板1连接在一起,车厢体2两边各装有一对举升机构3,每对举升机构都是以后桥 4的主轴中心线对称。解决目前国内煤矿井下液压支架等大型重型设备的搬运车主要是德国、美国、澳大利亚等国进口的支架搬运车,整车结构复杂技术要求高,主要部件,液压、行走、马达及传动操作控制机构靠进口,使其造价高,维护使用成本大的问题。
目前我国煤矿井下液压支架搬运车主要以美国、澳大利亚、德国进口车型为主,这类车型,结构系统复杂,价格高、配件靠进口、维护成本高。由于我国现有煤矿与国外矿井建设还有很大差距,路况和使用环境、人员技术相对很差,进口车型很难在我们大多数中、小煤矿使用。然而目前我国各地中、小煤矿急需技术产能升级。拖挂半挂或支架搬运车结构简单,强度更高更加适应我国煤矿使用环境,煤矿路面不需硬化巷道宽度达到2.8米高度2.0米就可以使用。填补了我国现有中、小型支架及井下重型设备的搬运安装设备的空白。
技术的应用领域前景分析:
拖挂半挂式支架搬运车带牵引部全液压系统,液压马达驱动,售价220万元左右,成本150万左右。(2008——2009年鄂尔多斯地区销出10台当地市场反响强烈)内蒙古鄂尔多斯地区现有煤矿1500座(80万吨以上),按每个煤矿最少自备2台计算(鄂尔多斯地区)市场需求3000台还没将各矿建公司煤矿机电安装公司大量采购计算内。液压支架搬运车带牵引部适用性能更强,山西、陕西、宁夏、新疆、内蒙古、四川、贵州各煤矿大省市场还是空白,市场缺口巨大。
经济收益分析:
拖挂半挂式支架搬运车,载重40吨以下不带牵引部售价60万元左右,成本价30万元左右(牵引部利用煤矿现有带液压系统防爆车)。
备注:
合作方式:1、向他人转让该科技成果。
2、以该成果作价投资或折算股份合作。