[00511079]基于全信息理论的甚高频数据链安全态势评估关键技术研究
联系人：柯安星
所在地：福建厦门市
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技术详细介绍
当前国际形势下，民航交通安全是关系到国家安全的重要课题。由于甚高频通信模型具有独特性，计算机网络安全态势理论并不适用，相关研究有待发展。
该项目主要研究民航通信中甚高频数据链的安全态势评估问题。从安全模型、漏洞 挖掘、安全态势评估三个方面展开研究，主要研究成果如下：
1。对甚高频数据链通信进行安全分析，构建通信模型和安全模型，生成安全隐患路线图。
2。设计甚高频数据链漏洞挖掘快速方法，基于全信息理论进行数据链安全态势评估体系研究。
3。提出甚高频数据链安全通信解决方案：在航空通信系统中，甚高频数据链消息常被用于传递航班状态、机场控制指令以及一些其它的敏感信息。无线电传输的信息能被截取或篡改，导致隐私数据的泄露、非法控制和劫持。
该项目分析了三种攻击路线，包括监视、实体伪装以及中间人攻击。中间人攻击还能够在下一代航空通信网络（ATN）中工作。设计了两个可行的实验来测试数据 链接消息攻击， 包括信息泄露和实体伪装攻击。这些实验也可以被用作航空通信系统安全的 Fuzzing 用例。
该项目主要研究民航通信中甚高频数据链的安全态势评估问题。从安全模型、漏洞 挖掘、安全态势评估三个方面展开研究，主要研究成果如下：
1。对甚高频数据链通信进行安全分析，构建通信模型和安全模型，生成安全隐患路线图。
2。设计甚高频数据链漏洞挖掘快速方法，基于全信息理论进行数据链安全态势评估体系研究。
3。提出甚高频数据链安全通信解决方案：在航空通信系统中，甚高频数据链消息常被用于传递航班状态、机场控制指令以及一些其它的敏感信息。无线电传输的信息能被截取或篡改，导致隐私数据的泄露、非法控制和劫持。
该项目分析了三种攻击路线，包括监视、实体伪装以及中间人攻击。中间人攻击还能够在下一代航空通信网络（ATN）中工作。设计了两个可行的实验来测试数据 链接消息攻击， 包括信息泄露和实体伪装攻击。这些实验也可以被用作航空通信系统安全的 Fuzzing 用例。