[00646680]大跨节段施工梁桥配束自动化机理研究

通过推导钢和混凝土两种材料既独立又互依的关系，使得分析概念明确。同时有效解决了钢和混凝土两种材料相互影响问题。如徐变分析中钢索对混凝土徐变的影响能自动计入。特别是在预应力混凝土桥梁施工中，因分批张拉引起先期索的应力损失问题。应力损失估计不足，使结构存在强度安全隐患；应力损失估计过大，实际加给结构的预应力将超过所需值，会导致拉裂等事故发生，对结构延性亦不利，导致脆性破性的发生。通过研究该种协作关系，使上述问题得到解决。针对目前节段施工预应力混凝土梁桥配束分析的不足，找出其影响因素，建立预应力混凝土梁桥预应力度的模糊优化问题，提出了配束自动化的基本思想。所研制系统初具标准化、集成化、智能化等特点，并集结构分析、配束设计及其施工图绘制等功能于一体。从工程实际应用的角度出发，初步构想节段施工梁桥CAD系统的框架：根据对钢束特点的分析，对钢束进行描述，给出钢束布置的参数，实现了钢束布置图的自动绘制。采用DXF这种文件格式对图形进行存储，使系统不仅能与AutoCAD进行图形数据交换，还能与其它可视化程序共享。该课题研究的成功，将对预应力混凝土梁桥的科研、设计、施工技术起到积极的作用，无疑具有广阔的应用前景。