[00657927]捷达轿车五气门发动机高碳菲调质钢连杆新材枓及毛坯锻件国产化研究
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
非专利
交易方式:
资料待完善
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技术详细介绍
用高碳非调质钢采取锻后控制冷却方式,并用胀断法(即分离法)分离连杆大头的先进生产工艺代替传统调质钢,利用淬火+高温回火生产轿车连杆,是90年代国外生产汽车零件的先进技术,国内目前尚属空白。该项目进行了一系列试验和检测,生产出的国产连杆高碳非调质钢化学成份、金相组织、非金属夹杂物、金相组织均达到德国同类材料技术指标。连杆薄厚不均,各处变形不一,其硬度指标应相同,金相组织及有关力学性能指标均应达到德国同类产品技术指标。连杆切削性能,表面质量均应满足德国连杆技术标准等。
用高碳非调质钢采取锻后控制冷却方式,并用胀断法(即分离法)分离连杆大头的先进生产工艺代替传统调质钢,利用淬火+高温回火生产轿车连杆,是90年代国外生产汽车零件的先进技术,国内目前尚属空白。该项目进行了一系列试验和检测,生产出的国产连杆高碳非调质钢化学成份、金相组织、非金属夹杂物、金相组织均达到德国同类材料技术指标。连杆薄厚不均,各处变形不一,其硬度指标应相同,金相组织及有关力学性能指标均应达到德国同类产品技术指标。连杆切削性能,表面质量均应满足德国连杆技术标准等。