[00658490]基于故障物理的航空发动机典型零部件寿命预测新方法
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技术详细介绍
该项目在航空发动机使用载荷差异性、载荷谱分析和寿命预测等方面开展了系统性的研究，提出了载荷谱差异性分析方法、综合不确定性分析方法、基于应变能分析的广义应变能损伤函数模型和广义能量损伤参数及概率故障物理寿命预测等新方法。该项目主要创新点：1、在国际上首先提出了基于不确定性分析和Bayes推理及信息更新的概率故障物理寿命预测方法。2、创新性地提出了复杂载荷作用下考虑小载荷损伤与强化的模糊Miner法则。3、创新性地提出了疲劳、蠕变失效模式耦合下的广义应变能损伤函数模型和广义能量损伤参数方法。该项目成果在型号定寿工作中得到了应用，对提高飞行安全、减少整机返修率及降低配套产品的售后服务成本，提供了技术保障。该项目技术难度较大，解决了较复杂的技术问题，主要技术指标和总体技术水平居国内领先，其中在概率故障物理寿命预测方法上达到国际先进水平。