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[00667816]BF3气体在C9石油树脂中的应用

交易价格: 面议

所属行业: 无机非金属材料

类型: 非专利

交易方式: 资料待完善

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产权明晰
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对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

芳烃C9 石油树脂在我国是八十年代发展起来的新产品。过去生产这种树脂所用的催化剂是BF3 乙醚络合物,其主要缺点是BF3 乙醚络合物在长途运输中具有易燃危险,价格也昂贵,使树脂的生产成本高,质量差。该发明采用了BF3 气体代替BF3 乙醚络合物作为C9 石油树脂聚合催化剂,应用厂家可自产自用。主要解决了(1)BF3 气体生产和运输的腐蚀问题;(2)BF3 气体的纯化;(3)BF3 气体应用过程中树脂的抗氧化等问题。该发明获得了较高的经济效益,每吨气体可获利5-6万元,就青岛即墨化工厂为例,该厂每年可获利200万元,既提高了产品质量,树脂颜色由原来的12号提高到10号,又避免了BF3 乙醚络合物长途运输的危险性,具有显著的社会效益和经济效益。
芳烃C9 石油树脂在我国是八十年代发展起来的新产品。过去生产这种树脂所用的催化剂是BF3 乙醚络合物,其主要缺点是BF3 乙醚络合物在长途运输中具有易燃危险,价格也昂贵,使树脂的生产成本高,质量差。该发明采用了BF3 气体代替BF3 乙醚络合物作为C9 石油树脂聚合催化剂,应用厂家可自产自用。主要解决了(1)BF3 气体生产和运输的腐蚀问题;(2)BF3 气体的纯化;(3)BF3 气体应用过程中树脂的抗氧化等问题。该发明获得了较高的经济效益,每吨气体可获利5-6万元,就青岛即墨化工厂为例,该厂每年可获利200万元,既提高了产品质量,树脂颜色由原来的12号提高到10号,又避免了BF3 乙醚络合物长途运输的危险性,具有显著的社会效益和经济效益。

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