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[00679001]山区公路防排水评定方法与抗水灾评估指标研究

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类型: 非专利

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技术详细介绍

该项目综合运用多门学科的理论和研究方法,结合实体工程,从山区公路水灾害的孕灾环境要素、致灾因子活动要素、承灾体特征要素、破坏损失要素、防治工程要素等五个方面研究出发,在理论分析、野外现场调查与试验研究相结合的基础上,准确把握暴雨洪水的致灾规律,确定山区公路抗水灾的主要影响因素,采用灾前评估(风险评估)、跟踪评估、灾后总结评估方法,从四个方面(山区公路暴雨洪水灾害的危险性评价、公路承灾体的易损性评价、公路水灾害的破坏损失评价、防护工程的防护效果评价)评价山区公路暴雨洪水的危害,建立了山区公路承灾体的“点”、“线”定量评价与定性评价的指标体系,提出了山区公路防排水的评价方法,为山区公路的规划、设计、建设与养护提供准确的决策依据;同时,努力减少超出设计标准洪水灾害给公路设施、社会经济和环境带来的破坏与损害,提高防治工程的有效性与减灾效益。
该项目综合运用多门学科的理论和研究方法,结合实体工程,从山区公路水灾害的孕灾环境要素、致灾因子活动要素、承灾体特征要素、破坏损失要素、防治工程要素等五个方面研究出发,在理论分析、野外现场调查与试验研究相结合的基础上,准确把握暴雨洪水的致灾规律,确定山区公路抗水灾的主要影响因素,采用灾前评估(风险评估)、跟踪评估、灾后总结评估方法,从四个方面(山区公路暴雨洪水灾害的危险性评价、公路承灾体的易损性评价、公路水灾害的破坏损失评价、防护工程的防护效果评价)评价山区公路暴雨洪水的危害,建立了山区公路承灾体的“点”、“线”定量评价与定性评价的指标体系,提出了山区公路防排水的评价方法,为山区公路的规划、设计、建设与养护提供准确的决策依据;同时,努力减少超出设计标准洪水灾害给公路设施、社会经济和环境带来的破坏与损害,提高防治工程的有效性与减灾效益。

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