[00684576]飞机薄壁零件加工变形有限元分析与工艺控制技术
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技术详细介绍
针对航空工业中大量薄壁件数控加工存在的壁厚误差大、加工效率低等关键问题,本研究首先对经典的Kline铣削力模型进行了分析,建立了模型常量关于切削用量的关系模型,创建了薄壁件铣削加工瞬态空间受力模型;进行了不同工艺条件下切削力状态分析,进行了切削试验验证;在分析薄壁框结构特征及具体加工工艺基础上,开发了参数化薄壁框侧壁与腹板变形有限元分析模型;进行了大量工艺试验,重点研究了薄壁结构主要特征,如侧壁、腹板的受力变形基本规律及相应的变形控制工艺措施,同时研究了拐角处的变形控制工艺方案;最后在兼顾考虑其它影响因素的前提下,制定了薄壁件高效精密数控加工工艺方案,进行了生产验证,使薄壁件加工变形得到有效控制,加工效率大幅度提高。
针对航空工业中大量薄壁件数控加工存在的壁厚误差大、加工效率低等关键问题,本研究首先对经典的Kline铣削力模型进行了分析,建立了模型常量关于切削用量的关系模型,创建了薄壁件铣削加工瞬态空间受力模型;进行了不同工艺条件下切削力状态分析,进行了切削试验验证;在分析薄壁框结构特征及具体加工工艺基础上,开发了参数化薄壁框侧壁与腹板变形有限元分析模型;进行了大量工艺试验,重点研究了薄壁结构主要特征,如侧壁、腹板的受力变形基本规律及相应的变形控制工艺措施,同时研究了拐角处的变形控制工艺方案;最后在兼顾考虑其它影响因素的前提下,制定了薄壁件高效精密数控加工工艺方案,进行了生产验证,使薄壁件加工变形得到有效控制,加工效率大幅度提高。