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[00007135]无气门三(倍)工室四冲程多缸联

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 可规模生产

专利所属地:中国

专利号:200720194513.6

交易方式: 技术转让

联系人: 成都市创智谷科技发展有限公司

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所在地:四川成都市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
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技术详细介绍

技术投资分析: 一种无气门三(倍)工室四冲程多缸联缸共旋式燃油燃气发动机,属于发动机设备,主要包括内齿圈、联缸转子、环状固工位室、变速器、进气室、燃烧室、排气室、喷油嘴、输油管、进气管、排气管等。本实用新型所提供的发动机由于采用了活塞式的汽缸集合,具有较高的压缩比,又具有单一功能的三(倍)工室而无气门装置,活塞在冲程中具有较高的速率,曲柄的旋转具有较高的转速,小齿轮与内齿圈相啮合,输出组合力矩,发动机的动力输出轴具有较低的角速度与较大的转矩,动力输出轴的高低位置可根据需要设计;使用普通机床即可生产、制造,加工成本较低,热能转化率较高,汽油、柴油、燃气均可使用,排放物较为清洁环保。 技术的应用领域前景分析: 可应用于所有使用燃油燃气的动力设备如,行走车辆(如汽车,拖拉机等),船舶,螺旋桨式飞机,用途广泛,与普通发动机相比较,简化了结构,降低了发动机的重量,与同类型燃气机相比较重量降低40%。节油15%,可燃性排放物降低17%,机加工成本降低35%,发动机扭距提升12%。发动机的轴向尺寸缩短45%,径向尺寸减小20%。是现代燃油燃气发动机的更新换代产品。国内需求每年约400万台,国际需求每年约1000万台。 效益分析: 投资约500万元可办厂,2-3个月中试后可转入正规生产,零部件委托加工生产,每月装配1万台发动机,用此发动机装备汽车及其它燃油动力设备使用,年产量为10万台,可获利5亿元。 厂房条件建议: 普通厂房,高度5米以上,生产装配使用面积大于2000平米。有3顿以上的行车,另备零件库房与成品库房。 备注: 合作形式不限,可技术入股。
技术投资分析: 一种无气门三(倍)工室四冲程多缸联缸共旋式燃油燃气发动机,属于发动机设备,主要包括内齿圈、联缸转子、环状固工位室、变速器、进气室、燃烧室、排气室、喷油嘴、输油管、进气管、排气管等。本实用新型所提供的发动机由于采用了活塞式的汽缸集合,具有较高的压缩比,又具有单一功能的三(倍)工室而无气门装置,活塞在冲程中具有较高的速率,曲柄的旋转具有较高的转速,小齿轮与内齿圈相啮合,输出组合力矩,发动机的动力输出轴具有较低的角速度与较大的转矩,动力输出轴的高低位置可根据需要设计;使用普通机床即可生产、制造,加工成本较低,热能转化率较高,汽油、柴油、燃气均可使用,排放物较为清洁环保。 技术的应用领域前景分析: 可应用于所有使用燃油燃气的动力设备如,行走车辆(如汽车,拖拉机等),船舶,螺旋桨式飞机,用途广泛,与普通发动机相比较,简化了结构,降低了发动机的重量,与同类型燃气机相比较重量降低40%。节油15%,可燃性排放物降低17%,机加工成本降低35%,发动机扭距提升12%。发动机的轴向尺寸缩短45%,径向尺寸减小20%。是现代燃油燃气发动机的更新换代产品。国内需求每年约400万台,国际需求每年约1000万台。 效益分析: 投资约500万元可办厂,2-3个月中试后可转入正规生产,零部件委托加工生产,每月装配1万台发动机,用此发动机装备汽车及其它燃油动力设备使用,年产量为10万台,可获利5亿元。 厂房条件建议: 普通厂房,高度5米以上,生产装配使用面积大于2000平米。有3顿以上的行车,另备零件库房与成品库房。 备注: 合作形式不限,可技术入股。

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