技术详细介绍
本成果提出了满足低噪声、强耐磨和高可靠性寿命要求的汽油发动机静音链传动系统的数字化设计方法、开发流程、动力学建模与仿真分析及NVH特性评价体系，开发了具有自主知识产权的汽车发动机正时齿形链传动系统的数字化设计专业软件，形成了利用刚柔耦合动力学计算方法进行链条疲劳耐久寿命预测的关键技术。利用该关键技术为一汽开发了TA1发动机静音链传动系统，经试验达到了原日本供应商开发系统的技术水平，幷利用该关键技术指导国内企业开发了多款汽油发动机静音链传动系统，该关键核心技术经鉴定达到国际先进水平。目前，该技术已进入日本汽车行业技术服务领域。
