本人及所在的团队,多年来紧紧围绕车用动力行业的发展,响应节能减排的国家号召,针对天然气发动机燃烧及排放性能控制关键技术展开了细致深入的研究。研究方向包括稀燃天然气发动机、柴油引燃天然气双燃料发动机、当量燃烧天然气发动机、混合均质压燃天然气发动机的燃饶关键技术等。目前,在国家基金委和吉林省科技厅,以及企业的大力支持下、针对天然气发动机燃烧关键控制技术取得了国内外领先的创新性研究成果,并受到业界的_致好评。
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