[00729380]智能超声探伤及基体组织无损检测系统
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非专利
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技术详细介绍
项目介绍:该系统的研究是为了在汽车零部件生产过程中严格控制和保证产品质量,适用于焊缝、锻件、铸件等机械零件的裂纹、缺陷、球铁珠光体含量及球化率的快速无损检测。从而达到提高汽车整车质量的目的。主要性能特点:该系统由智能超声探伤及基体组织无损检测部分组成,可对同一零部件进行同时检测。智能超声探伤部分具有以下特点:计算机控制的多通道自动切换功能;自动信号衰减(分贝数)切换功能;探伤报警闸门自动标定及切换功能;测定材料厚度,声速闸门自动标定及切换功能;可实现多工位同时检测;检测数据可自动记录存档备查;可根据被检测汽车零部件的超声探伤工艺进行计算机软件编程。基体组织无损检测部分具有以下特点:具有检测精度高、速度快、抗干扰能力强、对产品无损伤,有利于实现检测自动化,可快速、无损检测球墨铸铁零部件的球化率及珠光体(铁素体)含量,检测结果完全代表产品本体的真实状态。该系统为计算机控制的智能仪器检测系统稳定可靠,操作简单,使用方便,可提供更多的信息,更好的重复性和检测结果一致性,使检测程序更加完善,减少随机误差,实行自动标定,因而具有许多人工检测不可比拟的优点,可使用国内的零部件生产厂有据可依。智能起声探伤部分1999年8月列入中汽总公司汽车工业科研课题、2000年4月通过湖北省科技成果鉴定查新检索。主要技术指标及性能规格:珠光体(铁素体)含量检测范围:0-99%;球化率检测范围:0-99%检测误差:≤5%;超声波工作频率范围:0.5-10Mz;工作方式:由计算机程序控制的多通道自动采样、实时显示。
项目介绍:该系统的研究是为了在汽车零部件生产过程中严格控制和保证产品质量,适用于焊缝、锻件、铸件等机械零件的裂纹、缺陷、球铁珠光体含量及球化率的快速无损检测。从而达到提高汽车整车质量的目的。主要性能特点:该系统由智能超声探伤及基体组织无损检测部分组成,可对同一零部件进行同时检测。智能超声探伤部分具有以下特点:计算机控制的多通道自动切换功能;自动信号衰减(分贝数)切换功能;探伤报警闸门自动标定及切换功能;测定材料厚度,声速闸门自动标定及切换功能;可实现多工位同时检测;检测数据可自动记录存档备查;可根据被检测汽车零部件的超声探伤工艺进行计算机软件编程。基体组织无损检测部分具有以下特点:具有检测精度高、速度快、抗干扰能力强、对产品无损伤,有利于实现检测自动化,可快速、无损检测球墨铸铁零部件的球化率及珠光体(铁素体)含量,检测结果完全代表产品本体的真实状态。该系统为计算机控制的智能仪器检测系统稳定可靠,操作简单,使用方便,可提供更多的信息,更好的重复性和检测结果一致性,使检测程序更加完善,减少随机误差,实行自动标定,因而具有许多人工检测不可比拟的优点,可使用国内的零部件生产厂有据可依。智能起声探伤部分1999年8月列入中汽总公司汽车工业科研课题、2000年4月通过湖北省科技成果鉴定查新检索。主要技术指标及性能规格:珠光体(铁素体)含量检测范围:0-99%;球化率检测范围:0-99%检测误差:≤5%;超声波工作频率范围:0.5-10Mz;工作方式:由计算机程序控制的多通道自动采样、实时显示。