[00749329]汽车安全制动综合控制关键技术研究
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技术详细介绍
随着社会的进步，人们对汽车的驾驶舒适性和制动安全性提出了更高的要求。汽车安全制动包括制动防抱死(ABS)和驱动防滑(TCS)两个方面，在不同行驶条件下的安全制动控制成为了一个世界性的问题，各国的科研机构和高等院校纷纷投入大量的人力物力进行研究。但是由于安全制动系统本身的控制器和执行器难题，ABS/TCS控制真正迈向大众化还有较长的一段路要走。汽车与环境之间最重要的是车轮和路面的摩擦面，摩擦状态必须处于可控状态。制动力和驱动力是主动控制的两个汽车纵向力，这使得ABS和TCS的控制器和执行器具有共性。所以，研究汽车安全制动综合控制(ABS/TCS)的若干关键技术难题、开发具有自主知识产权的安全制动综合控制技术，这对加入WTO后，尽快促进重庆汽车产业重大技术升级，提升中国拥有自主知识产权的车辆安全制动的技术含量，提高中国民族汽车工业的可持续发展等都具有重要意义。